Enquête publique préalable à la création d'une nouvelle desserte au Parc de l'A5-Sénart

plan des voiries à réaliser et aménager

Une enquete publique aura lieu, du 2 au 31 octobre 2017, concernant la création et l'aménagement de nouvelles voiries de desserte du parc de l'A5-Sénart.

Celle-ci  porte sur l’utilité publique relative à l’aménagement du projet de création de la voirie de liaison A5a, RD57 et A5b sur les communes de Moissy-Cramayel et Réau.

Son objectif est d’informer le mieux possible un large public sur le projet et de recueillir les remarques du public.

Le dossier d’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique est consultable dans les mairies concernées par l’opération, soit la mairie de Moissy-Cramayel et la mairie de Réau.

Toutes les précisions quant à sa consultation sont répertoriées sur l'avis d'enquête publique à lire en pièce jointe à cette actualité.
 

Le projet de création de la voirie de liaison A5a, RD57, A5b a été présenté au public pour la première fois en octobre 2005, date du lancement de la concertation relative à la création de la Z.A.C. du Parc de l’A5.

Cette infrastructure desservira le nouveau parc d’activités de l'A5-Sénart à vocation logistique et industrielle.
Compte tenu du trafic routier qui serait généré par le développement du parc de l’A5, il a été décidé de créer une voie de liaison qui permettra de relier l’A5a à l’A5b via la RD57, tout en desservant le parc d’activités de l’A5.

Le projet a pour but de :
- Renforcer le tronçon de la RD57 situé à Moissy-Cramayel (barreau Nord-Ouest).
- Déplacer et doubler le tronçon de la RD57 situé à Réau de manière à l’éloigner du bourg (barreau Nord-Est).
- Créer une voie nouvelle pour relier la RD57 à l’A5a (barreau Nord).
- Renforcer la liaison Réau-Ourdy.

Le planning de travaux s’étalera sur 3 années. Les travaux doivent être effectués en parallèle de ceux du parc d’activité de l’A5-Sénart.
La date prévisionnelle de la mise en service complète des aménagements sera prévue pour 2021.